紅旗 H9 首保后想要省油，可以這樣做： 別大腳油門和大腳剎車，保持平穩(wěn)駕駛。路況好快到路口紅燈時(shí)直接滑行過(guò)去，避免急剎急停。駕駛過(guò)程中不要頻繁變道和別車，保持車輛勻速行駛。提前規(guī)劃好相對(duì)不太堵的路線，這能減少因擁堵造成的高油耗。 紅旗 H9 有經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式，經(jīng)濟(jì)模式下車輛會(huì)控制減少噴油量、盡快提擋來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適合市區(qū)路況，如紅綠燈多、車輛走走停停的情況，能省 1 - 2 個(gè)油甚至更多，但長(zhǎng)期低速使用可能有積碳風(fēng)險(xiǎn)。舒適模式動(dòng)力和油耗相對(duì)居中，懸架更柔軟，駕乘體驗(yàn)較好，一般道路都適用。實(shí)際駕駛中，兩種模式的油耗差距受多種因素影響，比如路況、駕駛習(xí)慣、車輛載重、輪胎氣壓和機(jī)油粘度等。您可以根據(jù)實(shí)際路況和需求靈活切換。 另外，如果是 48 伏紅旗 H9 油電混合車型，雖然省油效果有限，但在一些工況下能優(yōu)化油耗，比如車輛松開油門滑行時(shí)會(huì)自動(dòng)切換為空檔減小發(fā)動(dòng)機(jī)反拖力，避免怠速噴油。剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火利用反拖發(fā)電并給電瓶充電。多使用經(jīng)濟(jì)模式駕駛、減少車輛在擁堵狀態(tài)下使用，能更好地發(fā)揮節(jié)油效果。 總之，良好的駕駛習(xí)慣和合理選擇駕駛模式，能讓您的紅旗 H9 更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）