方程豹豹 5 云攆版的剎車盤很不錯。 它采用了打孔通風的設計，這種設計能有效提高剎車盤的散熱性能，在連續(xù)剎車或高強度制動時，能更好地避免剎車熱衰減，保障剎車的穩(wěn)定性和可靠性。 云攆版的剎車盤尺寸較大，配合六活塞的剎車卡鉗，能夠提供強大的制動力。在實際駕駛中，能明顯感受到制動響應迅速，剎車效果出色。 其標配的輪胎也為剎車性能加分不少。如果選配 1 萬元，輪胎可以升級為 20 寸的米其林或倍耐力輪胎，輪圈尺寸也同步升級為 20 寸，而且剎車系統(tǒng)從四活塞升級為六活塞，進一步提升了剎車性能，網(wǎng)上評測稱能有效降低 2 - 3 米的制動距離，到 36 米左右。 此外，方程豹豹 5 云攆版的剎車系統(tǒng)在涉水模式中還有制動盤除水功能。離開涉水路段后，系統(tǒng)會自動給剎車卡鉗的活塞施加壓力，讓剎車片輕微接觸剎車盤摩擦生熱，從而迅速蒸干水分，有助于恢復最佳剎車性能。 對于駕駛習慣比較溫和的用戶，標準版的剎車配置可能已經(jīng)夠用。但如果追求更強勁的制動性能或者經(jīng)常激烈駕駛，云攆版的剎車配置無疑是更好的選擇。不過，車輛的剎車性能不僅僅取決于剎車卡鉗和剎車盤，還與輪胎的抓地力、車輛的重量分布等因素密切相關。在實際駕駛中，要合理控制車速，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）