上汽大通 G10 2.0 自吸發(fā)動機表現(xiàn)一般。 其最大功率為 144 馬力，相比老款 2.0T 降低了 80 匹馬力，動力有所減弱。 在實際使用中，優(yōu)點是匹配 5 速手動變速箱，技術(shù)相對成熟，維修保養(yǎng)成本較低。 但缺點也較明顯，比如動力輸出相對較弱，加速性能可能不太理想，在滿載或爬坡等情況下可能會顯得有些吃力。 從油耗方面看，因為動力的減弱，相對來說可能會比 2.0T 發(fā)動機的油耗低一些，但具體油耗還得看個人的駕駛習慣和行駛路況。 車內(nèi)配置方面，新款大通 G10 的中控臺造型有所升級，更為簡約立體。 但懸浮式中控大屏為選裝配置，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不再是標準配置。 空間上，新款車型采用 2+2+3 的 7 座布局，空間寬敞。 尤其是第三排座椅，靠背能向后放平，和坐墊形成平整空間，與第二排座椅靠背放平模式一起，能形成床車效果，實用性強。 外觀上，前臉使用最新的點陣式鍍鉻格柵，車標移到發(fā)動機蓋前端并更換為字母拼音車標，整體造型方正硬朗，商務(wù)風格濃郁，穩(wěn)重大氣。 價格方面，新款大通 G10 起步價下降到 11.78 萬起，與緊湊級 MPV 車型價格看齊，具有一定的價格優(yōu)勢。 綜合來看，如果您對動力要求不高，更注重空間和價格，上汽大通 G10 2.0 自吸版可以考慮。但如果追求較強的動力性能，可能不太適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）