上汽大通 G50 PLUS 駕駛指南 上汽大通 G50 PLUS 是一款熱門的家用 MPV 車型。要駕駛它，您需要了解以下這些方面。 啟動車輛前，確保變速器換擋桿置于 P 或 N 擋，同時踩下行車制動并應(yīng)用電子駐車系統(tǒng)。啟動發(fā)動機后，保持行車制動和電子駐車系統(tǒng)，將換擋桿換到所需擋位。 G50 PLUS 搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 169Ps/5500rpm，最大扭矩 250N·m/1700 - 4400rpm，動力在中低速時表現(xiàn)不錯，深踩油門有明顯推背感。但滿載高速再加速時，需要一定時間和距離助跑，超車要掌握好時機。 全系使用 7 速干式雙離合變速箱，換擋手柄為懷擋式設(shè)計。換擋時要注意，比如掛入 R 擋，車輛必須完全靜止。車輛行駛中禁止空擋滑行，會造成嚴重損壞。在 D 擋，根據(jù)加速踏板位置，車速變化會導(dǎo)致?lián)跷蛔詣忧袚Q。較小節(jié)氣門開度在較低車速換擋，大節(jié)氣門開度則延遲換擋。強制降擋時，一次踏下加速踏板到底，能在超車時提供良好加速性能。 制動系統(tǒng)制動力釋放不是一開始就很線性，一開始制動力不大，再踩深點才逐漸加大，需要適應(yīng)。 G50 PLUS 前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。側(cè)向支撐能力不錯，轉(zhuǎn)彎時傾斜不明顯，對細碎震動過濾較徹底。 ADAD 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)很出色，車道保持功能精度高，能穩(wěn)定行駛在車道中間，甚至能在特定彎道自動轉(zhuǎn)彎。 隔音方面總體不錯，發(fā)動機、風(fēng)噪和路噪控制較好，高速時路噪相對大些。 在坡道行駛要注意，上坡起步可利用電子駐車系統(tǒng)輔助，下坡時可手動掛入低擋利用發(fā)動機制動。 總之，熟練掌握這些駕駛要點，您就能更好地駕馭上汽大通 G50 PLUS 啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）