上汽大通 T90 的越野實(shí)測(cè)碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色。 被動(dòng)安全方面，它基于澳大利亞碰撞測(cè)試五星安全評(píng)級(jí)作為標(biāo)準(zhǔn)，整車高強(qiáng)鋼比例達(dá) 68%以上，還在皮卡行業(yè)首次采用熱成型技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)車身剛性。這意味著在發(fā)生碰撞時(shí)，能有效降低 A 柱彎折和車內(nèi)空間被侵入的風(fēng)險(xiǎn)，為成員艙提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)，像一個(gè)安全艙一樣守護(hù)乘客。 主動(dòng)安全上，T90 搭載 ADAS L2 級(jí)別的主動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，擁有 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持、360°全景影像等多種功能，高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)能提升安全性，讓駕駛員更專注。還搭載最新一代 9.3 版本 ESP 系統(tǒng)，集成 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，緊急情況下可保持車身穩(wěn)定并縮短制動(dòng)距離。 此外，T90 考慮到穿越駕駛和野外環(huán)境的安全，配備 RMI 防側(cè)翻、HHC 上坡輔助、HDC 陡坡緩降等配置。在非鋪裝路面和惡劣路況下，比如大側(cè)陡坡、砂石下坡路，RMI 能保障車輛不側(cè)翻，陡坡緩降系統(tǒng)提供更平衡有效的制動(dòng)力。 總之，上汽大通 T90 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，無(wú)論是被動(dòng)還是主動(dòng)安全配置，都能全方位保障駕乘人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）