上汽大通 MAXUS G90 混動這款車相當(dāng)不錯。 從外觀來看，它的制造水準高，豪華感和精致感都很理想。車頭有大面積的矩陣布局銀色中網(wǎng)，占到了 4/5 左右，分體式大燈與進氣中網(wǎng)連成一體，還有尖銳立體的運動包圍。 側(cè)面車窗四周有鍍鉻裝飾，輪轂是不規(guī)則旋風(fēng)造型，自帶電動移滑門和隱私玻璃。車尾是貫穿式尾燈，有細長鍍鉻條和貫穿式鍍鉻保險杠，排氣管為隱藏式。 車內(nèi)采用眾多新能源汽車喜歡的設(shè)計，中控臺三塊內(nèi)嵌式大屏雖未打通但有協(xié)同功能?？照{(diào)控制區(qū)域是觸屏設(shè)計，有雙幅方向盤、雙拼色打孔座椅、豪華中央扶手，扶手具備水杯、杯架、無線充電等功能。參展車型四座設(shè)計，第二排航空座椅有腿托、加熱、通風(fēng)和按摩功能，還有全景天窗和雙層隔音玻璃。 車身尺寸方面，長寬高分別為 5280/1999/1845mm，軸距 3200mm，內(nèi)部空間寬敞。 動力系統(tǒng)是 2.0T 加電機的輕混，傳動是愛信 8AT 變速箱，動力性能給力。 不過，這款車也有不足。它的知名度較低，價格與合資車相比有優(yōu)勢，但和一些國產(chǎn)車相比優(yōu)勢不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）