上汽 MAXUS 大通 D90 柴油版隔音效果出色，在國內柴油車中噪音控制表現(xiàn)很好。 空間超大，第三排不是擺設，實用價值高。 動力方面，搭載 2.0T 雙渦輪發(fā)動機，雖然有人覺得動力沒數(shù)據顯示的那么猛，但基本能滿足需求，接近汽油發(fā)動機 3.0T 的水平。 其越野性能出色，空載時最小離地間隙達 26.3cm，接近角、離去角和通過角良好。懸掛行程 40cm，最大側傾角為 43.4°，四驅脫困能力強，限滑系統(tǒng)反應快，單輪脫困僅打滑 3 秒。最大牽引力達 2192kg，最大爬坡度為 40°。 內飾營造出居家風格，座艙豪華，智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富，有藍牙鑰匙、手機 App 遠程控制、JBL 12 揚聲器等科技配置，充電也方便，油耗還低。 不過它也有缺點。有車主反映動力數(shù)據虛高，實際加速有點肉。像柴油機常見的噴油嘴易壞、用久了滲漏、噪音增大、尾氣臭等問題，D90 可能存在。車機系統(tǒng)可能會有地圖信息缺失、故障等情況。 總的來說，D90 柴油版在空間、隔音、越野性能方面表現(xiàn)不錯，但動力和一些細節(jié)有待改進。要是發(fā)動機能經得起考驗，把小問題解決好，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）