上汽大通maxus g90純電這款車怎么樣?
2024-09-13 07:32:34
作者:資訊小編
上汽大通 MAXUS G90 純電這款車還是相當不錯的。
從外觀來看,它的前臉配備尺寸夸張的進氣格柵,內(nèi)部以金屬質(zhì)感網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)點綴,加上犀利的“戈”形日間行車燈和豎狀導流槽裝飾,很有視覺沖擊力。
側(cè)面方正,C 柱和側(cè)裙有鍍鉻裝飾,還配有后排側(cè)隱私玻璃。車尾的貫穿式尾燈有分叉結(jié)構(gòu),辨識度高,底部的橫貫式鍍鉻飾條增加了厚重感。
車內(nèi),橫貫中控臺的三聯(lián)屏設計罕見,集成大部分功能按鍵,科技氛圍強且簡潔。采用 2+2+2 的六座布局,二、三排均是獨立座椅,配備電動調(diào)節(jié)、腰托、腿托、通風、加熱等功能及后排娛樂顯示屏,乘坐舒適。不過第三排座椅不支持收折,儲物空間可能受影響。
動力方面,搭載 2.0T 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)+8AT 的動力組合。在試駕中,剛啟動時,BSG 電機直接啟動車輛,啟動時間短。低速時,48V 電機提供扭矩,配合發(fā)動機動力,行駛平順無頓挫。提速時,動力直接,變速箱降擋積極,重踩油門還有推背感。
懸架采用非承載式車身設計,前麥弗遜獨立懸架,后五連桿式獨立懸架。經(jīng)過細碎路面時能過濾震動,快速過減速帶收縮干脆,快速過彎時懸架支撐性強,側(cè)傾小。
前排超長三聯(lián)屏能提供豐富行車信息,多功能方向盤轉(zhuǎn)向手感細膩,真皮座椅舒適,通風按摩功能減輕疲勞。
第二排是 VVIP 級別獨立航空座椅,支持多種舒適功能,“一鍵躺平”模式讓人放松。
相比同級車型,G90 車身尺寸大,科技配置豐富,乘坐舒適性好。價格 21.99 萬元起,有競爭優(yōu)勢。不過上汽大通 MAXUS 在消費者心中的知名度有待提升。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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