上汽大通 G20 銷量不佳主要有以下原因： 首先是質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。 像車身附件及電器方面，存在車身生銹、漆面起泡開裂、車身漏水、影音系統(tǒng)故障、空調(diào)問(wèn)題、電瓶故障、行車安全輔助系統(tǒng)故障等。 有車主剛購(gòu)車 8 - 9 個(gè)月，行駛 1 萬(wàn)公里就出現(xiàn)剎車失靈，去 4S 店檢查，雖認(rèn)可有故障并承諾更換剎車助力總成，但從溝通到修車、等配件、談判經(jīng)歷了 6 個(gè)多月，售后處理效率極低。 4S 店甚至還軟性威脅車主，最后否認(rèn)修車承諾。 還有車主反映車輛一個(gè)月時(shí)側(cè)滑門異響、車頂漏雨，4S 店維修后仍漏水，且售后態(tài)度惡劣，推卸責(zé)任。 其次是銷售欺詐。 存在出售問(wèn)題車的情況。 再者是變速器拖擋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈等問(wèn)題。 比如有手動(dòng)擋車型停止后再起步掛不進(jìn)擋，輪子會(huì)發(fā)出響聲，后備箱備胎坑時(shí)常積水，傳動(dòng)軸維修后仍未解決且維修時(shí)還出事故，4S 店未給車主回復(fù)。 另外，售后也得不到保證。 面對(duì)車主的問(wèn)題，廠家和 4S 店置之不理，不承擔(dān)質(zhì)量問(wèn)題和賠償，把消費(fèi)者放在一邊。 比如對(duì)車輛生銹問(wèn)題，處理方式讓車主不滿，不接受噴漆方案就置之不理。 總之，上汽大通 G20 因質(zhì)量差、銷售欺詐、售后無(wú)保障等問(wèn)題，導(dǎo)致銷量不佳。 希望廠家能重視并改進(jìn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）