上汽大通 MAXUS G50 的安全性相當出色。 首先，在生產(chǎn)工藝上，它采用一體化無痕激光焊接技術，打造閉環(huán)式車身結構，車身精度、可靠性與密封性都有保障。車身高強度鋼比例達 55%，超高強度鋼比例達 23%，處于同價位領先水平。 其次，安全性配置豐富。全車有 4 個安全氣囊和 2 個一體式側氣簾，能在碰撞時為乘員提供全方位保護。在兒童安全座椅方面重點加強，通過同步固定裝置連接，第三排也標配歐洲標準的 ISOFIX 兒童安全座椅。還全系標配 ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等電子安全系統(tǒng)，子系統(tǒng)分工明確，響應迅速，保證車身穩(wěn)定性。 再者，智能化駕駛輔助表現(xiàn)優(yōu)秀。配備 ADAS 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，能在車道偏離時報警并自動修正，與前車距離過近時自動剎車，實現(xiàn)基本的 L2+級別自動駕駛。HUD 抬頭數(shù)字顯示功能減少駕駛員視線轉移，內置行車記錄儀、360 度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng)、ACC 自適應巡航功能、智能胎壓監(jiān)測、內后視鏡防眩目等配置，也提升了安全性。 此外，在上市前，產(chǎn)品測試經(jīng)過重重考驗。從黑河零下 40℃極寒到敦煌 60℃高溫，溫差 100℃，行駛總里程超 250 萬公里，涵蓋各種路況，確保了不同環(huán)境下的用車安全。還有嚴格的 NVH 測試和“金鼻子團隊”把控氣味，車內甲醛含量低，空氣質量優(yōu)良。 總之，上汽大通 MAXUS G50 無論是生產(chǎn)工藝、安全配置，還是上市前的嚴格測試，都展現(xiàn)出了出色的安全性，是一款讓人放心的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）