上汽大通 D90 Pro 柴油魔盒不錯(cuò)。 它的柴油版車型在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。 動(dòng)力方面，搭載 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩達(dá) 480N·m，扭矩足，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且持續(xù)性強(qiáng)，適合重載和長(zhǎng)途駕駛。 燃油經(jīng)濟(jì)性好，相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)更低的油耗。 車輛配置豐富，配備智能四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助、ACC 自適應(yīng)巡航等科技配置，還有蜘蛛智聯(lián) 2.0 系統(tǒng)，包含車載微信、騰訊生態(tài)的各種應(yīng)用。 細(xì)節(jié)上，車內(nèi)設(shè)置多個(gè)把手，如 A 柱、車頂、B 柱和中控地臺(tái)，方便乘客上下車和使用。 空間寬敞，作為中大型 SUV，車身長(zhǎng)度達(dá)到 5005mm，軸距 2950mm，有靈活的座椅布局，能滿足不同家庭的需求。 在越野性能上，D90 Pro 柴油版使用非承載式車身，底盤高度和抗扭性有保障。前懸架為雙叉臂、后懸架為五連桿整體橋。全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供七種模式，包括巖石模式可將扭矩放大 2.5 倍，標(biāo)配電子限滑系統(tǒng)、中央差速鎖和后差速鎖，應(yīng)對(duì)越野路況從容不迫。 噪音方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音較大，但行駛起來(lái)整體隔音降噪表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)正常聊天不受影響。 總之，上汽大通 D90 Pro 柴油魔盒在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、配置、空間和越野性能等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。但最終選擇還需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和預(yù)算決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）