2020 上汽大通 V80 PLUS 這款車還是相當(dāng)不錯的。 外觀方面，它更貼近于 MPV 風(fēng)格，前臉遵循平直線條設(shè)計(jì)，鍍鉻飾件、家族化進(jìn)氣格柵、可選金屬漆顏色、鋁合金輪輞等，改善了以往輕客樸素單調(diào)的風(fēng)格，讓整車姿態(tài)更時尚。 內(nèi)飾上，前排中控臺采用全包裹覆蓋的環(huán)抱樣式，材質(zhì)和紋理有一定質(zhì)感，儀表盤回歸正位。車內(nèi)提供了多處小件物品收納空間，不乏人性化設(shè)計(jì)，如儀表臺頂部兩側(cè)的小收納格適合放手機(jī)看導(dǎo)航。但后排明顯更偏向載貨，聯(lián)排式三座座椅在寬闊后艙空間內(nèi)顯得有些突兀。 空間方面，車內(nèi)座椅布局提供 5、6、9 座三種選擇，自由度高。低地板設(shè)計(jì)讓上下車和搬放貨物很方便，后艙地板有固定用錨點(diǎn)，方便加固貨物。前后排座椅乘坐感舒適，能較好地承托身體，主駕座椅調(diào)節(jié)功能豐富，后排座椅配備 ISOFIX 標(biāo)準(zhǔn)接口。 動力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 139 馬力、330 牛·米，技術(shù)領(lǐng)先，擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，NEDC 綜合油耗 7.8 升/100 公里，排放滿足“國六 b”以及“歐六 d”標(biāo)準(zhǔn)。 傳動匹配 6 擋 AMT 變速器，雖技術(shù)先進(jìn)程度和平順性與舒適性為主的 MPV 有差距，但結(jié)構(gòu)簡單耐用，成本低。 操控上，超過 5 米車長、3100 毫米軸距，加上傳統(tǒng)商用車懸架形式，操控沒太多驚喜。不過柴油發(fā)動機(jī)動力儲備足，加速利落，NVH 性能不錯，中高速行駛時車內(nèi)噪音抑制較好。制動系統(tǒng)采用前雙活塞卡鉗配通風(fēng)制動盤、后單活塞式實(shí)心制動盤，規(guī)格較高。 總之，2020 上汽大通 V80 PLUS 造型設(shè)計(jì)有改進(jìn)，前艙適度 MPV 化，后艙保持商務(wù)輕客本色，可定制選項(xiàng)多，動力總成經(jīng)濟(jì)耐用，在城市商用中有獨(dú)特優(yōu)勢，市場競爭力較強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）