上汽大通 G10 的空調(diào) rear 功能主要用于后排空調(diào)控制。它有以下特點和使用方式： 首先，后排暖風(fēng)有兩種控制模式。在前排中控臺控制時，不要按“REAR”，直接選擇后排風(fēng)量（“R”按鈕），再按“R.TEMP”這兩個按鈕控制送風(fēng)模式和溫度。 按一下或兩下，兩個顯示燈亮，送風(fēng)模式為頂棚送風(fēng)，溫度較低；再繼續(xù)按，三個或四個顯示燈亮?xí)r，是頂棚和三排腳底同時送風(fēng)，溫度適中；再繼續(xù)按，五個或六個指示燈亮，僅腳底送風(fēng)，溫度最高。 要注意的是，前排送風(fēng)溫度和送風(fēng)模式強制匹配，溫度最高時，只能是腳底送風(fēng)模式。所以如果想要溫度高一些，但還是腳底送風(fēng)和面部送風(fēng)同時的方式，那就只能在后排進(jìn)行控制。 另一種控制模式是由乘客在中排頂部空調(diào)控制器自行控制。此時，需要由駕駛員在駕駛位中控臺上選擇后排控制模式，即按下“REAR”燈亮，然后就可以在中排頂棚控制器這里進(jìn)行后排風(fēng)力、出風(fēng)模式和溫度的選擇，此時前排中控臺無法控制。 單選擇腳部送風(fēng)時，車廂里溫度上升偏慢；單選擇頂部送風(fēng)時，熱氣在上部，膝蓋以下部位熱得慢，所以后排出風(fēng)一般建議選擇頂棚和腳部同時送風(fēng)模式，溫度不宜過高，風(fēng)力不宜過大，否則容易發(fā)燥，不舒服。 如果您的汽車空調(diào) rear 功能出現(xiàn)問題，比如不制冷，可能是制冷劑過少造成制冷劑不足或者空調(diào)系統(tǒng)中有空氣會導(dǎo)致制冷不足。需要用專用表檢測，少了制冷劑需要先測看里面空氣多不多，多的話需要抽真空然后加壓看看空調(diào)管路是否有泄漏。 另外，汽車行駛過程中，如果后排擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣，可以使用 rear 來解決。比如開窗對流，將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙，讓車內(nèi)外空氣形成對流；或者利用空調(diào)系統(tǒng)，將空調(diào)選至相應(yīng)擋位，用空調(diào)吹出的風(fēng)除霧；還可以使用專業(yè)除霧劑，將其噴涂到汽車玻璃內(nèi)表面并擦拭干凈，形成保護(hù)膜防止水汽凝結(jié)成霧層。 總之，上汽大通 G10 空調(diào) rear 功能為后排乘客提供了較為靈活的溫度和出風(fēng)控制，使用時要根據(jù)實際情況選擇合適的模式和溫度，以保證舒適的乘車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）