上汽大通 MAXUS G50 警車表現(xiàn)不錯(cuò)。 空間方面，它比同類型車輛大 20 公分，無論哪一排都寬敞舒適，對(duì)于警車執(zhí)行任務(wù)時(shí)載人載物很有利。 操控上，方向盤輕便，新手也能輕松掌握，但倒車可能對(duì)新手有一定難度。 動(dòng)力上，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 181 馬力，最大扭矩 285 ?！っ?，足以應(yīng)對(duì)日常出警需求。 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉飽滿，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有突起線條具肌肉感，車燈氣派，車身側(cè)面線條上揚(yáng)有運(yùn)動(dòng)感，車尾寬厚扎實(shí)，尾燈有高級(jí)感。 內(nèi)飾配置豐富，皮質(zhì)方向盤可雙向調(diào)節(jié)，大量仿皮包裹中控臺(tái)提升檔次，12.3 英寸懸浮式大屏顯示清晰，前排有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，座椅包圍性不錯(cuò)。 主/被動(dòng)安全配置齊全，包括自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等。 不過，這款車也存在一些問題。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面，有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、無法啟動(dòng)、噪音大及異響、故障燈亮、變速箱異響等問題。 車機(jī)系統(tǒng)功能較少，體驗(yàn)一般，新車氣味大，細(xì)節(jié)做工不夠精細(xì)。 底盤方面，遇到減速帶和爛路時(shí)，后懸彈跳動(dòng)作和余震較多，車速超過 90 后尾門位置易傳進(jìn)噪音。 總體而言，上汽大通 MAXUS G50 警車在空間、動(dòng)力、外觀和配置上有優(yōu)勢(shì)，能滿足警車的基本需求，但也存在一些需要注意的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）