上汽大通 MAXUS D60 測(cè)試表現(xiàn)如下： 駕乘感受方面，油門線性，初段輕踩發(fā)動(dòng)機(jī)就有響應(yīng)。剎車前半段略軟，中后段制動(dòng)力較大。轉(zhuǎn)向助力有虛位，但習(xí)慣后可根據(jù)車的動(dòng)態(tài)調(diào)整方向。 駕駛分佛系和暴躁兩種情景。佛系狀態(tài)下，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7DCT 變速箱配合默契，無(wú)頓挫，動(dòng)力輸出夠，車靈活。暴躁?duì)顟B(tài)下，轉(zhuǎn)速上 3000rpm 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，D 擋地板油轉(zhuǎn)速升得不激進(jìn)，S 擋提速稍積極，深踩油門后發(fā)動(dòng)機(jī)有短暫自動(dòng)續(xù)油動(dòng)作。 日常用車方面，顏值高，和漢蘭達(dá)相比更高但更窄。鋪裝路面駕駛和乘坐感尚可，多連桿后懸過(guò)減速帶、小坑洼無(wú)多余晃動(dòng)，車大高速行駛穩(wěn)。6 座車型第二排獨(dú)立座椅舒服，但 5 個(gè)成年人出行時(shí)，第三排舒適度不高，且第二排不能放平，對(duì)搬運(yùn)特大件物品有限制。 多媒體和駕駛輔助系統(tǒng)方面，中控大屏和全液晶儀表震撼，操作邏輯偏向語(yǔ)音指令，識(shí)別能力高。導(dǎo)航能大面積展示在儀表盤上，但地圖單獨(dú)關(guān)閉導(dǎo)航聲音不太方便，車機(jī)蝦米音樂(lè)排行榜歌曲循環(huán)少。ACC 自適應(yīng)巡航不錯(cuò)，車道保持功能會(huì)用輕微方向偏移測(cè)試駕駛員，防碰撞功能有待后續(xù)測(cè)試。 加速測(cè)試成績(jī)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為家用 SUV 標(biāo)定，起步變速箱有保護(hù)措施，無(wú)法彈射起步。多次加速測(cè)試無(wú)明顯衰減和變速箱過(guò)熱保護(hù)。0-100km/h 加速時(shí)間 10.95 秒，100-0km/h 制動(dòng)距離 39.84 米。 動(dòng)力方面，平順性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向阻尼輕盈，指向精準(zhǔn)，低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯，高速急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪和風(fēng)噪相對(duì)抑制較好，底盤懸掛整體調(diào)校偏軟，慮震性不錯(cuò)。 平均油耗 8.0L/100km，加 92 號(hào)油，作為代步車不錯(cuò)，配置可自選是優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）