上汽大通 MAXUS G90 的續(xù)航表現(xiàn)不錯。 它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配愛信 8 速自動變速箱。 48V 輕混系統(tǒng)在低速行駛和急加速時能為發(fā)動機補充扭矩，帶來更好的加速響應(yīng)，同時新的輕混系統(tǒng)相比 2.0T 發(fā)動機能夠節(jié)省約 8%的燃油消耗。 在實際駕駛中，這套動力系統(tǒng)有經(jīng)濟、標準和運動三種駕駛模式。 經(jīng)濟模式下，深踩油門踏板，動力輸出較為綿柔，適合平穩(wěn)駕駛以節(jié)省燃油；標準模式動力輸出更有勁；運動模式油門響應(yīng)積極，高速超車更有幫助。 車輛在中低速時段的動力儲備不錯，能展現(xiàn)出 MPV 車型的行駛質(zhì)感。 不過中高速行駛時，動力響應(yīng)和加速能力會稍顯遜色。 G90 的整體燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較好，但其具體續(xù)航里程會受到多種因素的影響，比如駕駛習慣、路況、載重等。 如果駕駛習慣較為溫和，路況良好，且車輛載重不大，那么它的續(xù)航里程會相對較長。反之，如果經(jīng)常急加速、行駛在擁堵路段或者車輛載重較大，續(xù)航里程可能會有所減少。 總的來說，上汽大通 MAXUS G90 的續(xù)航能力在同級別車型中具有一定的競爭力，能夠滿足日常出行和商務(wù)接待的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）