上汽大通 MAXUS G20 曼哈頓版挺不錯的。 先說外觀，它豪華大氣，氣場強大。家族化“智聚八方”設(shè)計語言配上碩大進氣格柵，極具視覺沖擊力，車頭下方“U”型裝飾件更顯激進。 側(cè)面懸浮式車頂設(shè)計運動感足，車尾方方正正，貫穿式鍍鉻飾條很顯豪華商務(wù)。 內(nèi)飾方面偏商務(wù)風格，有全黑和藍白雙色主題可選，全黑內(nèi)飾商務(wù)氣息更濃。儀表盤機械加液晶組合清晰，懸浮式中控屏順手。三幅式方向盤皮質(zhì)包裹，質(zhì)感好，快捷功能按鍵多。 而且前排中控屏和后排“大電視”車機系統(tǒng)不同，語音識別和觸摸靈敏度不錯，但外界音量大時語音識別率會受影響，有待優(yōu)化。 第二排商務(wù)座椅堪稱尊貴，像頂配車型支持前后調(diào)節(jié)、通風、加熱、按摩、電動腿托，還能一鍵“小憩模式”，頭部和腿部空間都很充裕。第三排座椅舒適性也不錯。 雙側(cè)電動側(cè)滑門能通過中控開關(guān)、遙控鑰匙和把手操作，方便又優(yōu)雅。 動力上，搭載 2.0T 汽油發(fā)動機，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 350 牛·米。加速輕快從容，深踩油門動力充沛，市區(qū)超車沒問題。有 ECO、標準和 SPORT 三種駕駛模式，日常選標準模式舒適平順就好。采埃孚 8AT 手自一體變速箱換擋邏輯聰明，升降擋積極，保證了車輛平順舒適。 車內(nèi)旋擋換扭容易上手，但旋鈕缺少阻尼，可能會掛錯檔。 不過，這車也有缺點，比如有些車主反映油耗高。 但綜合來看，作為一款定位 20 - 30 萬元的 MPV，上汽大通 G20 曼哈頓版還是很有競爭力的。它氣場強大、內(nèi)飾高級、配置豐富，特別是“網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)”給后排乘客帶來很好的體驗，對于追求高端商務(wù)的消費者是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）