上汽大通 MAXUS 沙漠刀鋒越野表現(xiàn)相當(dāng)出色。 先看動(dòng)力，其搭載的上汽π 2.0T Bi-Turbo 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 160kW，最大扭矩 500N·m，起步瞬間動(dòng)力噴涌，即便面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。搭配采埃孚 8 速手自一體變速箱，在低速時(shí)能確保強(qiáng)勁扭矩輸出。 同時(shí)，全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，包括自動(dòng)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石 7 種模式，并標(biāo)配可預(yù)鎖的牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了脫困能力。 在智能配置方面，蜘蛛智聯(lián) 2.0 車聯(lián)網(wǎng)+騰訊 TAI 的組合，豐富的小程序讓駕駛更有趣。比如越野專家小程序，能通過中控屏查看海拔、氣溫、車輛傾角等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，再搭配 180°透明底盤以及 360°全景影像，周邊環(huán)境及路況信息一目了然，還能智能推薦線路，實(shí)時(shí)分享獨(dú)創(chuàng)越野路線。 空間上，車身長、軸距大，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間，裝載能力也很強(qiáng)。 而且，上汽大通 MAXUS 領(lǐng)地柴油版擁有亞洲首個(gè)柴油輕混動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，百公里油耗低至 9L，續(xù)航超 1000km。領(lǐng)地柴油版還搭載了 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能應(yīng)對各種復(fù)雜道路狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）