上汽大通 V80 房車改裝減震器效果不錯(cuò)。 它的原車減震就有優(yōu)勢，采用后輪空氣懸掛，底盤懸架由頂級(jí)調(diào)校公司調(diào)校，所以在舒適性上表現(xiàn)較好。 比如在走鄉(xiāng)下顛簸路段時(shí)，不管是駕駛者還是乘坐者都能感覺比較舒適。 很多車主還會(huì)選擇對(duì)其進(jìn)行減震器改裝，像有的車主將大通 V90 原車后減震器改裝為氮?dú)鉁p震器。 這種氮?dú)鉁p震器可調(diào)節(jié)阻尼軟硬 16 段回彈 6 段，能有效解決原車過減速帶晃動(dòng)顛簸的問題。 通過調(diào)節(jié)回彈擋位，能達(dá)到很好的效果。 還有像五十鈴 700P 房車，原車底盤是貨車，減震較硬，走普通路況顛簸厲害，轉(zhuǎn)彎變道不穩(wěn)。 改裝氮?dú)鉁p震器后，可以拉住鋼板彈簧，變得很穩(wěn)，還能邊開邊根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)段位，明顯感受到阻尼力值變化，舒適和操控性都提升了。 總之，上汽大通 V80 房車的減震效果本身就不錯(cuò)，改裝減震器后效果會(huì)更出色，能極大提升駕駛和乘坐的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）