林肯領(lǐng)航員的機油尺通常在發(fā)動機旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，它有個明顯的手拉環(huán)。 查看機油尺時要注意一些要點。先讓汽車熄火并停放一段時間，大概 10 分鐘左右，這樣機油能充分流回油底殼。 然后找到機油尺，用力拔出，用干凈的紙巾將尺上的油跡擦干凈。接著把擦干凈的機油尺完全插回油尺管，要確保插到位。 再次拔出機油尺，這時仔細觀察尺子上的油跡。正常情況下，油跡應(yīng)位于機油尺的上下刻線之間，且偏向中線的上方。 如果機油液面接近或低于最低刻線（MIN），那就需要及時添加機油。添加時要邊加邊拔出機油尺觀察，避免機油加多。 因為機油加太多會影響曲軸正常運行，增加車輛油耗，曲軸頸運行到下止點時會觸擊到機油產(chǎn)生阻力。 要是機油液面超過了最高刻線（MAX），則要盡快抽出多余的機油。否則可能會導致曲軸箱氣體容積降低、壓力增大，造成油封滲油，還可能使多出的機油進入燃燒室內(nèi)產(chǎn)生膠狀積碳，堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標、油耗增高，甚至出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。 總之，通過正確查看機油尺，能保證發(fā)動機內(nèi)的機油量處于合適狀態(tài)，讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）