車(chē)友們，我來(lái)跟大家分享一下開(kāi)紅旗 H9 的真實(shí)感受。 先說(shuō)說(shuō)空間，紅旗 H9 那尺寸相當(dāng)給力，車(chē)身長(zhǎng)寬高 5137/1904/1493mm，軸距 3060mm，前排和后排的頭部、腿部空間都很充裕，尤其是后排，真有種“陸地頭等艙”的感覺(jué)，寬敞舒適不壓抑。 舒適度方面，座椅做工和皮料頂尖，設(shè)計(jì)人性化，從腿到腰再到肩都能撐住，軟硬適中。底盤(pán)調(diào)校純舒適，坑洼顛簸過(guò)濾透徹，乘客舒適性高，但懸掛支撐性一般，拐彎側(cè)傾明顯，轉(zhuǎn)向手感舒適但指向不夠精準(zhǔn)、反應(yīng)不夠靈敏，更多為乘客舒適犧牲了駕駛操控。 動(dòng)力上，配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 252 匹，峰值扭矩 380Nm，百公里加速 7.8 秒。起步階段整車(chē)較重，動(dòng)力不夠從容，油門(mén)偏沉響應(yīng)不靈敏，中后段動(dòng)力不錯(cuò)。雙離合變速箱降檔稍慢，動(dòng)力釋放有延遲，頓挫感抑制不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大影響駕駛感受。 內(nèi)飾是大亮點(diǎn)，氛圍燈 253 種顏色隨便調(diào)，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和中控多媒體觸控屏使用方便，車(chē)輛信息清晰，還有五屏聯(lián)動(dòng)、AI 語(yǔ)音交互等智能配置，樂(lè)趣多又方便。中央扶手箱蓋板翻蓋式設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物格規(guī)整實(shí)用，車(chē)內(nèi)大面積軟性材質(zhì)和真皮包裹，豪華感十足。 再說(shuō)缺點(diǎn)，風(fēng)噪大隔音有待改進(jìn)，起步踏板和方向盤(pán)有抖動(dòng)，啟停工作后給油有 1 - 2 秒遲滯，初段動(dòng)力稍肉。3 米軸距 5 米車(chē)身，后排空間沒(méi)想象中大，蹺二郎腿有點(diǎn)費(fèi)勁。中控臺(tái)、副駕駛座椅、主駕駛車(chē)門(mén)等部位會(huì)有異響。車(chē)機(jī)系統(tǒng)有待優(yōu)化，比如語(yǔ)音助手識(shí)別率和應(yīng)答速度不夠好，操作邏輯也需改進(jìn)。后排中間地板凸起高，坐人不舒服，后備箱空間較小。 總體來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 有讓人滿(mǎn)意的地方，也有需要改進(jìn)之處，但綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。在乎舒適性和排面的可以考慮，畢竟價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）