紅旗 H9 用的是紅旗自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。 它有兩款，一款是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩為 380 牛米，可在 1800 - 4000 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，能在 5500 轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。該發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。 3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)為 V6 發(fā)動機(jī)，最大功率 200kW（272PS），峰值扭矩 400N·m。它采用縱置發(fā)動機(jī)布局，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，傳動匹配 7 擋 DCT 雙離合變速箱。 這臺發(fā)動機(jī)應(yīng)用了眾多先進(jìn)技術(shù)： 1. 高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動壓縮機(jī)壓縮空氣，強(qiáng)行增加進(jìn)氣量，獲得更高動力輸出，改善低轉(zhuǎn)動力性能，整機(jī) 0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來強(qiáng)勁、迅捷的動力響應(yīng)。 2. 可變滾流燃燒技術(shù)，根據(jù)不同工況條件改變進(jìn)氣道開合角度，增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比，促進(jìn)湍流形成，提高燃燒效率，兼顧動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性。 3. 高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，提高暖風(fēng)溫升速度，快速升溫降低摩擦功，提高熱效率，實現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。 4. 水冷排氣歧管技術(shù)，冷車啟動快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度，降低污染物排放。 5. 高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油直接噴到氣缸內(nèi)燃燒，精確控制燃油壓力和噴油量，提高燃燒效率，降低油耗。 與發(fā)動機(jī)匹配的 7 速雙離合變速器，傳動速率高，換擋速度快，能提高汽車的動力和燃油合理性。 紅旗 H9 的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，能抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高操控性和乘坐舒適性；后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，可提高后排乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）