紅旗 H5 這款車有不少亮點(diǎn)，也存在一些小問題。 先說優(yōu)點(diǎn)，外觀很吸引人。采用家族式設(shè)計(jì)，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺沖擊力強(qiáng)，大燈設(shè)計(jì)精致，分體式造型與中網(wǎng)融合，車尾貫穿式尾燈和雙邊共兩出排氣口，讓尾部有層次感且辨識(shí)度高。車身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，加上多輻式輪圈，時(shí)尚感不錯(cuò)。 尺寸方面有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高 4988x1875x1470mm，軸距 2920mm，在同級(jí)別車型中，后排腿部空間表現(xiàn)出色。 內(nèi)飾格局舒展大氣，用料以皮質(zhì)為主，還有銀色飾板，檔次感不錯(cuò)。配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤和縱向內(nèi)嵌的多媒體控制屏，內(nèi)置旗思 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，常用功能齊全，使用起來流暢便利。 駕駛輔助方面，有 L2 級(jí)別的輔助駕駛功能。座椅厚實(shí)柔軟，包裹性和支撐性好，主副駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，部分配置可選裝座椅通風(fēng)。 動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW（224 馬力），最大扭矩 340N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出線性，提速時(shí)變速箱降擋快，底盤調(diào)校有一定高級(jí)質(zhì)感，支撐性強(qiáng)，過濾顛簸到位。 再說缺點(diǎn)，后備箱沒有錨點(diǎn)、掛鉤，便利性有待提升。駕駛時(shí)噪音較大，尤其是高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較明顯。配置算不上特別豐富，經(jīng)濟(jì)性一般。車身側(cè)面和車尾的設(shè)計(jì)視覺沖擊力不強(qiáng)。 總體而言，紅旗 H5 不是中型車中實(shí)力最出眾的，但氣場(chǎng)和質(zhì)感有優(yōu)勢(shì)，落地價(jià) 16 萬多，還是比較值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）