紅旗 2023 新款 H5 是一款值得考慮的車型，但值不值得買還得看您的具體需求和偏好。 先來說說它的優(yōu)點。 外觀上，它采用了紅旗最新的家族式設(shè)計語言，前臉大尺寸進氣格柵搭配直瀑式填充的中網(wǎng)，視覺沖擊力強，氣場十足。分體式大燈的設(shè)計，細(xì)節(jié)處理很棒，讓車頭更具魅力。 車身尺寸方面，長寬高 4988x1875x1470mm，軸距 2920mm，在同級別車型中有優(yōu)勢，側(cè)面雙腰線設(shè)計和多輻式輪圈，時尚感滿滿。車尾的貫穿式尾燈組和雙邊共兩出排氣口，層次感強，辨識度高。 內(nèi)飾格局舒展大氣，弧線運用較多，皮質(zhì)材質(zhì)為主，檔次感不錯。配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤和縱向內(nèi)嵌的多媒體控制屏，內(nèi)置旗思 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富，使用流暢便利。 駕駛輔助方面，達(dá)到 L2 級別，有主動安全預(yù)警系統(tǒng)等，但稍顯遺憾的是僅配備倒車影像。 座椅厚實柔軟，包裹性和側(cè)翼支撐到位，主副駕駛座椅配備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，座墊長度領(lǐng)先，乘坐空間表現(xiàn)不錯，后排腿部空間尤為出色。后備廂裝載能力可觀，規(guī)整且支持按比例放倒，拓展性強。 動力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱，動力輸出線性，隨叫隨到，提速時變速箱降擋動作快。底盤調(diào)校有支撐性，過濾路面顛簸到位，有一定高級質(zhì)感。 再說說缺點。 新車內(nèi)飾可能有刺鼻氣味，需要多通風(fēng)。輪轂造型不太美觀，輪胎配置一般。變速箱匹配在低速時有頓挫，動力響應(yīng)不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動易傳入車內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不佳。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不太實用，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震在處理大的路面接縫和減速帶時較生硬。 綜合來看，如果您更注重外觀氣場、動力、空間和配置，且能接受它的一些不足，紅旗 2023 新款 H5 是值得購買的。但如果您對車輛細(xì)節(jié)和駕乘感受要求非常高，可能需要再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）