2022 全新紅旗 H5 到底值不值得買，咱們得好好說道說道。 先說優(yōu)點(diǎn)： 外觀那是相當(dāng)驚艷，既有 H9 的莊重感，又年輕犀利，造型比不少 B 級車都出彩。 動力不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動機(jī)實(shí)測 7.7 秒就能破百。 油耗表現(xiàn)出色，城市堵車百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L，結(jié)合排量和車重算挺好的。 乘坐感受佳，座椅舒服，空間領(lǐng)先，特別是后排腿部空間大，人機(jī)工程學(xué)模型棒。 后備箱也不錯(cuò)，豎向高度、橫向?qū)挾群瓦M(jìn)深都可以，裝載能力強(qiáng)。 配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等實(shí)用功能都有。 語音識別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令。 內(nèi)飾豪華感足。 轉(zhuǎn)向手感好，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。 紅旗服務(wù)也好，售前售后都符合豪華品牌定位。 再看缺點(diǎn)： 新車內(nèi)飾氣味刺鼻，得多開窗通風(fēng)。 輪轂造型不好看，輪胎配置一般。 變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛。 剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻，前段軟。 NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機(jī)噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不佳。 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不太實(shí)用。 空調(diào)制冷效果一般。 中控臺偶發(fā)異響。 底盤濾震一般，中低速過濾小顛簸還行，壓大路面接縫和減速帶處理生硬，質(zhì)感松散。 車道保持功能有時(shí)會跟駕駛員搶方向盤。 綜合來看，如果您能接受它的缺點(diǎn)，看重它的優(yōu)點(diǎn)，尤其是對外觀、動力和空間有較高需求，那紅旗 H5 2022 款還是值得購買的。但建議在購買前親自試駕，感受是否符合自己的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）