方程豹 5 虧電百公里加速表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。 它的動(dòng)力系統(tǒng)由縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，綜合功率 515 千瓦，綜合扭矩 760 牛·米，還配有智能電四驅(qū)系統(tǒng)。 當(dāng)電量低于最低保電值 20%以下時(shí)，用 HEV+運(yùn)動(dòng)模式測試，雖說體感不如滿電時(shí)那么強(qiáng)勁澎湃，但加速的快感依然很明顯，實(shí)測百公里加速時(shí)間為 6.16 秒。 要知道，這可是一臺(tái)車重 3 噸多，還配備 AT 輪胎的中大型 SUV 呢。 方程豹 5 的加速踏板調(diào)校很恰當(dāng)，逐步、線性踩下加速踏板時(shí)，加速很平順，雙電機(jī)動(dòng)力幾乎沒有延遲，提速反應(yīng)比傳統(tǒng)燃油車快多了。 而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，整個(gè)加速過程長期保持平順，不會(huì)有動(dòng)力中斷或換擋沖擊的情況。 所以說，就算在虧電狀態(tài)下，方程豹 5 的百公里加速在同級(jí)別車中也是很有競爭力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）