方程豹 5 云輦的使用成本主要包括購車前期的落地價以及后期的保養(yǎng)、加油和充電成本。 先說純電續(xù)航方面，在城區(qū)測試中，雖然剛開始電耗飆升至 30+kWh/100km，但最終穩(wěn)定在 25kWh/100km 左右，從滿電出發(fā)到發(fā)動機啟機，共開了 95.9km，表顯里程掉了 107km，達(dá)成率約 89.6%。如果日常在市內(nèi)開經(jīng)濟(jì)模式且只用單電機，會更加節(jié)能。 再看饋電油耗，測試中綜合油耗為 8.25L/100km，雖然比表顯油耗高，但對于一臺硬核 SUV 來說，這個表現(xiàn)不錯。 具體到不同使用場景，非冬季常溫下，市區(qū)通勤不開空調(diào)和其他加熱設(shè)備，百公里 7 - 8 升；開空調(diào)加 0.5 - 1 升左右。極限腳法控制不深踩油門，能低于 7 升。 高速上，車速除以 10 再減 0.5 左右就是大概油耗，比如 110 巡航約 10.5 升，120 巡航約 11.5 升，開不開空調(diào)影響不大。 東北冬季城區(qū)是最費油的情況，沒有車庫且單次短途 15KM 以內(nèi)，加上提前開空調(diào)和加熱設(shè)備，油耗能達(dá)到 15 - 16 升。 此外，云輦版的運動檔舒適控制較強，駕駛操控和舒適度相比領(lǐng)航版有明顯提升。云輦懸架還有高低可調(diào)功能，低檔過 1.9 米限高實用，高檔方便上馬路牙子，超高檔不建議常用。 總之，方程豹 5 云輦的使用成本會因使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素有所不同，但整體來看，其能耗表現(xiàn)在同類型車輛中具有一定優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）