福建比亞迪方程豹 4S 店在廈門首家店開得倉促且空曠，但看車人多。 福州有多家店，電話接聽率高，有現(xiàn)車供應(yīng)，常有優(yōu)惠促銷活動。 主推車型是豹 5 的探索版、領(lǐng)航版、云輦豪華版和云輦旗艦版，裸車價在 23.98 萬到 30.28 萬之間。 豹 5 是混動車型，采用全新 DMO 越野專用混動系統(tǒng)，基于 CTC 電池底盤一體化技術(shù)打造，有 50:50 黃金軸荷比，操控穩(wěn)定且安全。 動力上，搭載全球首創(chuàng)縱置 EHS 電混系統(tǒng)，兼容 1.5T 和 2.0T 縱置驍云高功率發(fā)動機。NEDC 百公里饋電油耗低至 7.8 升，滿油滿電綜合續(xù)航達 1200 + km。 配置方面，配備前后雙叉臂獨立懸架和云輦 - P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，還有智能 3 把鎖應(yīng)對極限越野路況。同時具備對外放電功能和多樣的戶外補能方案。 空間上，駕駛位寬敞，二排空間較大，但冰箱占用了一些儲物空間，后備箱偏小。 智能座艙方面，語音識別速度快，車機流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)升級，但高德導航不好用。智能駕駛上，ACC 好用。 安全性不錯，舒適性方面，座椅加熱、按摩提升舒適度，靜謐性較好。 動力強勁，提速快，高速動力隨踩隨有。操控性好，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動性能佳。 外觀耐看，灰色帥氣，選裝 20 寸輪轂霸氣。內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵科技感滿滿。 配置豐富，有座椅按摩、通風、電吸門等，但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教和做工細節(jié)有待提升。 補能便利，家充方便，油箱大。純電續(xù)航達成率 90%以上，但實際續(xù)航里程可能讓人有點小失望。 比亞迪方程豹 4S 店的銷售情況不太樂觀，豹 5 起初月銷 5000 臺，之后銷量下滑，近三個月每月不足 3000 輛。 為提升銷量，7 月 29 日豹 5 全系降價 5 萬元，引發(fā)老車主不滿。之前還進行了渠道調(diào)整，從純直營模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸睜I+經(jīng)銷商伙伴”的混合渠道模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）