方程豹云輦版降低車身操作方法如下： 云輦底盤是在前雙叉臂后雙叉臂結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，通過液壓減震和螺旋彈簧組合實(shí)現(xiàn)的。它擁有 20 多個(gè)車身傳感器和智算中心，能通過電信號(hào)傳輸迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度、剛度等。 要降低車身，在車輛行駛時(shí)，速度不高于 25 公里時(shí)速，深踩剎車，同時(shí)下?lián)茉戚偟逆I，大概 7 秒左右，出現(xiàn)彈窗點(diǎn)擊即可。 當(dāng)車輛熄火，懸架高度處于“標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)，懸架高度會(huì)自動(dòng)降到“低”，方便上下車。打開尾門時(shí)，后懸架高度自動(dòng)降低，關(guān)門后恢復(fù)原始高度。智能語(yǔ)音也支持調(diào)節(jié)懸架高度。 云輦版的底盤高度調(diào)節(jié)范圍較大，能降到最低 1.87 米，標(biāo)準(zhǔn)高度為 1.92 米，現(xiàn)階段可實(shí)現(xiàn)降低 5 公分，實(shí)際情況中考慮公差、胎壓、載重等因素，大概 1.9 米高的地庫(kù)可以下。但要注意限高 2 米的地庫(kù)沒問題，限高 1.9 米的需要降到最低后低速進(jìn)出。 云輦底盤每根減震的油液是互通的并且擁有多個(gè)儲(chǔ)液罐。在需要降低車身時(shí)能將油液全部收回到儲(chǔ)液罐內(nèi)，并調(diào)小油壓閥門開度，從而減小減震行程和提升阻尼強(qiáng)度，支撐力增強(qiáng)車輛在公路上的操控性。 云輦版在越野性能上也有大幅提升，懸架有二級(jí)剛度調(diào)節(jié)，正常行駛時(shí)提供良好濾震和舒適性能，在越野飛坡、跌落等沖擊工況下有緩沖剛度。 在功能方面，后續(xù)會(huì)有車身高度隨速升降功能，高速時(shí)降低車身高度能提升操控穩(wěn)定性和能耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）