方程豹目前還不能算是中國(guó)越野的領(lǐng)頭羊。 從銷量來(lái)看，方程豹首款車型豹 5 周銷量為 314 輛，而坦克 300、500、700 等車型周銷量均在 600 輛以上。2024 年 1-7 月硬派越野銷量榜中，坦克 300 奪冠，方程豹 5 遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。 在價(jià)格方面，方程豹主打中高端新能源越野，定價(jià)在 40 - 60 萬(wàn)元區(qū)間；坦克價(jià)格更親民，技術(shù)路線偏重傳統(tǒng)越野。 產(chǎn)品力上，方程豹豹 5 外形設(shè)計(jì)方正有力，內(nèi)飾豪華且科技感足，比如大面積皮質(zhì)包裹、貫穿式中控臺(tái)、全液晶儀表盤、懸浮式中控液晶屏等。 在越野配置上，非承載式車身、雙叉臂獨(dú)立懸架、前后電子差速鎖等使其具備較強(qiáng)越野能力，云輦-P 主動(dòng)液壓懸架和云輦模式靜止涉水深度達(dá) 790mm 提供了更廣闊越野空間。 動(dòng)力裝置上，搭載 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)低速四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率超 500KW，最大扭矩達(dá) 760N·m，純電續(xù)航里程 125Km。 與坦克 400Hi4-T 對(duì)比，兩車定位均是中型硬派越野 SUV，價(jià)格區(qū)間有重疊。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格差異大，空間上坦克 400Hi4-T 長(zhǎng)度有優(yōu)勢(shì)，裝載質(zhì)量更多。內(nèi)飾座艙方面，坦克 400Hi4-T 堅(jiān)持傳統(tǒng)且實(shí)用，豹 5 設(shè)計(jì)新穎更抓年輕人眼球。智能輔助駕駛配置上，豹 5 更完善。動(dòng)力及底盤方面，兩車均采用非承載車身，坦克 400Hi4-T 采用油電并聯(lián)結(jié)構(gòu)，豹 5 采用以電為主的雙電機(jī)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。 總的來(lái)說(shuō)，方程豹在短時(shí)間內(nèi)難以撼動(dòng)坦克的地位，但在新能源和高端市場(chǎng)方面有潛力。未來(lái)如何，還得看其自身發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）