方程豹 5 實(shí)車越野測評相當(dāng)出色。 爬坡能力超強(qiáng)，40 度駝峰輕松拿下，35 度接近角、32 度離去角、縱向通過角 20°、220mm 最小離地間隙，DMO 超級混動系統(tǒng)動力足，設(shè)計(jì)爬坡度達(dá) 100%，還有豹式掉頭功能。 巖石模式下，打開低速四驅(qū)和蠕行功能，給油就能上坡。下坡開陡坡緩降，車子自行控速平穩(wěn)到坡底還二次減速。 交叉軸科目，模擬坑洼泥濘路面，硬件出色輕松過。 脫困測試，滑輪組科目里三個(gè)輪子陷進(jìn)去，電動四驅(qū)介入輕松脫困，“智能三把鎖”強(qiáng)悍，沒普通車型的嘶吼拖拽。 側(cè)坡測試，30 度側(cè)坡，車輛側(cè)傾 28 度，CTC 電池底盤一體化設(shè)計(jì)讓車身質(zhì)心降低 110mm，穩(wěn)定通過。 舒適性不錯(cuò)，階梯路和交叉軸科目中車身穩(wěn)，沒余震無異響。 前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，車身剛度提升 38%。 操控性好，載 2 位成人零百加速約 5 秒，和官方 4.8 秒接近。剎車踏板線性，制動力足。轉(zhuǎn)向輕、阻尼順、響應(yīng)快，轉(zhuǎn)彎半徑小，車身反饋靈敏，側(cè)傾過渡自然連貫。 總之，方程豹 5 越野實(shí)力強(qiáng)大，性能出色，是越野愛好者的佳選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）