方程豹 5 升高 1.5 寸是一種常見的改裝操作，但具體怎么樣得綜合多方面來看。 從外觀上來說，升高 1.5 寸能讓車輛看起來更具霸氣和越野感。 在性能方面，升高后車輛的通過性會有所提升，比如在應(yīng)對一些復(fù)雜路況，如較大的坑洼、凸起的石頭時，能減少底盤磕碰的風(fēng)險。 但要注意，升高可能會對車輛的重心產(chǎn)生影響，導(dǎo)致操控性略有變化。 底盤部分，升高 1.5 寸對于非高強度越野來說基本夠用。但如果是高強度越野，可能需要考慮更高的升高幅度。 減震方面，如果只是日常家用，原廠減震在基礎(chǔ)路面駕駛表現(xiàn)還行，能應(yīng)對鋪裝路面坑洼路段、城市減速帶等。但要是追求更好的操控或中重度越野，改裝減震就很有必要。像科曼電控減震器就表現(xiàn)不錯，有 3 段壓縮和 16 段回彈阻尼調(diào)節(jié)，能適應(yīng)各種路面狀況。 輪胎和輪轂的選擇也很重要。升高 1.5 寸后，可以更換原尺寸的 AT、RT、MT 胎，輪轂要選大品牌，比如國內(nèi)流行的輕量化鍛造輪轂。 另外，改裝升高時要注意一些問題。單獨底盤升高可能有安全隱患，特別是雙叉臂懸架要謹(jǐn)慎。如果升高 2 寸，需要更換的東西會更多，比如上下支臂連桿。而保持在 1.5 寸，原車預(yù)留空間能完美匹配。 總之，方程豹 5 升高 1.5 寸有其優(yōu)勢，但也要根據(jù)個人的使用需求和場景來決定是否進(jìn)行改裝，并選擇合適的配件和方案，以確保車輛的性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）