新款 CT6 和奧迪 A6L 對(duì)比，新款 CT6 在多個(gè)方面展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。 外觀上，新款 CT6 延續(xù)經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)，線條富有張力且具先鋒屬性，盾形格柵、直列式大燈及動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)系統(tǒng)等元素，使其極具辨識(shí)度。而奧迪 A6L 雖也有改款，但整體風(fēng)格仍以行政為主，相對(duì)老氣。 內(nèi)飾方面，新款 CT6 采用環(huán)抱式游艇設(shè)計(jì)，33 英寸 9K 環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏帶來(lái)現(xiàn)代感與科技氛圍，用料上采用高級(jí)的 Fine Nappa 半苯胺真皮和白栓木飾板，豪華感十足。奧迪 A6L 沿用標(biāo)志性三屏設(shè)計(jì)，雖有科技感，但相比之下內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念稍顯落后。 智能化方面，新款 CT6 配備 9K 環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏、8155 芯片和 5G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的“985”智艙，車機(jī)操作和語(yǔ)音交互流暢度高。奧迪 A6L 不僅顯示屏細(xì)膩度欠佳，車機(jī)軟硬件配置也相對(duì)滯后。 智能駕駛上，新款 CT6 主動(dòng)安全與駕駛輔助方面領(lǐng)先，而奧迪 A6L 很多 L2 級(jí)功能需選裝。 空間上，新款 CT6 憑借更大的車身尺寸和軸距，提供了更充裕的乘員空間，且座椅配置豐富，舒適性考量周全。 動(dòng)力和操控上，新款 CT6 配備 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速手自一體變速箱，零百加速 7.47s。奧迪 A6L 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速濕式雙離合變速箱，零百加速 7.8s。新款 CT6 基于后驅(qū)平臺(tái)打造，車身重量分配易達(dá) 50：50 黃金比例，操控上限高，還配備 MRC4.0 磁浮懸掛，行車穩(wěn)定性和舒適性優(yōu)于奧迪 A6L。 綜合來(lái)看，新款 CT6 在產(chǎn)品力上表現(xiàn)出色，價(jià)格也更友好，入手價(jià)值高于奧迪 A6L。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）