奧迪 A4L 雙離合咔咔響的原因主要有以下這些： 首先，雙離合變速器的壓裝力參數(shù)沒有實際的 N 準確參數(shù)，密封圈的壓裝很多不合格，深度和斜率的檢具也不準，導致容易出現(xiàn)響聲。 而且，齒輪生銹、有焊珠，機加造的齒好多不合格卻為了成本繼續(xù)使用，以及雜質等問題，也會造成咔咔響。 其次，夏天齒軸一兩天就能生銹，環(huán)境的溫度濕度無法控制和解決，這也是原因之一。 另外，在車輛行駛過程中，從 P 檔進 D 檔、D 檔推 P 檔、倒車 DR 來回換時，起步速度 30 到 40 時、剛起步輕踩油門時，以及 123 擋升降、45 升檔、顛簸路段等情況，都可能因為雙離合變速器的特性而出現(xiàn)咔咔響。 還有，ABS 自檢每次著車到 40 邁的時候也會有聲音。氣門處或者噴油嘴有問題，在怠速時稍給油看頻率是否有變化能幫助判斷。碳罐電磁閥工作也會產(chǎn)生聲音。 如果遇到奧迪 A4L 雙離合咔咔響的情況，可以這樣處理： 先自行判斷響聲的大小、是否有頓挫等異常。聲音不大且沒有頓挫，一般無需過于擔心。留意響聲是否持續(xù)變大或出現(xiàn)其他異常，有的話及時前往 4S 店檢查。 去 4S 店聽聽試駕車是否有同樣的聲音以便對比判斷。如果 4S 店認為聲音正常但自己仍不放心，可以要求進一步檢查或咨詢專業(yè)技師。如果 4S 店不作為，可以向車質網(wǎng)投訴維護權益。 總之，奧迪 A4L 雙離合咔咔響不一定意味著車輛存在嚴重問題，但需要密切關注，必要時采取相應措施以確保車輛的正常使用和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）