林肯領(lǐng)航員油門(mén)響應(yīng)遲滯可能有以下原因： 1. 油品問(wèn)題：使用劣質(zhì)汽油會(huì)燃燒不充分形成積碳，燃油熱值低、熱效率下降，相同噴油量無(wú)法提供足夠動(dòng)力。解決辦法是添加高質(zhì)量燃油。 2. 進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞：進(jìn)排氣受阻會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸不暢，進(jìn)氣阻力增大，氧含量降低，燃料燃燒不充分，動(dòng)力下降。要對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行清理。 3. 油門(mén)踏板信號(hào)不正常：一般加速踏板裝有兩個(gè)霍爾位置傳感器，某一個(gè)異常會(huì)導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)亂，兩個(gè)都損毀會(huì)失效。需更換油門(mén)踏板傳感器。 4. 噴油故障：噴油嘴堵塞或噴油器損壞會(huì)導(dǎo)致噴油效果不佳，霧化變差?？上从吐?，最好拆除噴油嘴清洗。 5. 點(diǎn)火故障：正時(shí)鏈條松動(dòng)或火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火錯(cuò)落、異常。正時(shí)鏈條過(guò)松需更換，火花塞積碳嚴(yán)重或點(diǎn)火電壓不足則視情況清潔或更換。 6. 駕駛原因：駕駛習(xí)慣激烈，踩油門(mén)太深太快，變速箱反應(yīng)不過(guò)來(lái)。要改變駕駛習(xí)慣。 7. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，廢氣量不足帶動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)遲鈍。應(yīng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 8. 動(dòng)力傳輸故障：與變速箱關(guān)系較大，需試車檢測(cè)是否有打滑、卡齒等狀況，去 4S 店保養(yǎng)。 9. 信號(hào)傳輸故障：油門(mén)踏板傳感器或其與發(fā)動(dòng)機(jī)電子操控系統(tǒng)間線路故障，需有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)。 10. 原廠電子油門(mén)調(diào)校問(wèn)題，造成響應(yīng)遲滯。去維修店檢修。 11. 發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不足，渦輪突然介入，扭力提高動(dòng)力上升，油門(mén)反應(yīng)不過(guò)來(lái)。選擇合適燃油標(biāo)號(hào)，定期保養(yǎng)。 12. 打開(kāi)了 eco 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)響應(yīng)會(huì)變得遲緩。關(guān)閉 eco 模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）