目前嵐圖自燃的原因尚未有確切定論，但一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)自燃可能有以下幾種原因： 1. 電池問(wèn)題：電池故障、過(guò)熱、短路、受外部損傷等。像嵐圖搭載的電池，如果在生產(chǎn)、組裝或使用中存在質(zhì)量問(wèn)題，比如內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞、電解液泄漏等，就可能增加自燃風(fēng)險(xiǎn)。 2. 電路故障：車(chē)輛電路系統(tǒng)復(fù)雜，電線老化、破損或電路設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致電流過(guò)載、短路，容易引發(fā)高溫進(jìn)而導(dǎo)致自燃。 3. 充電不當(dāng)：使用非原裝充電器、過(guò)度充電、在不合適環(huán)境中充電，比如高溫、潮濕等，都可能影響電池性能，增加自燃可能性。 4. 碰撞事故：車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞后，電池或相關(guān)部件受損，可能引發(fā)后續(xù)自燃。 5. 高溫環(huán)境：長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下行駛或停放，可能導(dǎo)致車(chē)輛部件過(guò)熱引發(fā)自燃。 就嵐圖的情況而言，雖然其宣傳電池有一系列安全防護(hù)和監(jiān)測(cè)措施，但還是出現(xiàn)了自燃事件。比如嵐圖追光采用自研“云母”電池系統(tǒng)，宣稱(chēng)有很高的安全性，卻還是發(fā)生了自燃。還有嵐圖 FREE 車(chē)輛在充電樁前起火，盡管其有主動(dòng)安全配置能提前預(yù)警，但似乎并未發(fā)揮作用。 嵐圖汽車(chē)作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型的產(chǎn)物，銷(xiāo)量表現(xiàn)也不太理想。像嵐圖 FREE 銷(xiāo)量不佳，嵐圖夢(mèng)想家銷(xiāo)量也未達(dá)預(yù)期。如果嵐圖不能盡快找出自燃原因，解決安全隱患，提升產(chǎn)品質(zhì)量，恐怕在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)更加艱難。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）