嵐圖 MPV 混動(dòng)的純電續(xù)航表現(xiàn)出色。 以 2024 款超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版車型為例，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到 236km。 新款嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 相比老款在純電續(xù)航方面有很大提升。老款全系純電續(xù)航 82 公里，新款全系標(biāo)配長(zhǎng)達(dá) 236 公里的純電續(xù)航里程。其純電續(xù)航能滿足日常城市用車需求，降低用車成本。 在動(dòng)力方面，新車搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力，系統(tǒng)綜合功率為 420 千瓦，峰值扭矩為 840 牛·米，百公里加速時(shí)間僅 5.9 秒。 新款嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 的電池組進(jìn)行了更換，電池容量達(dá)到 43kWh，使得綜合續(xù)航里程在滿油滿電狀態(tài)下可以行駛長(zhǎng)達(dá) 1231 公里的路程。 從價(jià)格層面來看，新款嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 的起售價(jià)調(diào)整到了 33.99 萬元，比 2022 款便宜 3 萬元，性價(jià)比進(jìn)一步提高。 在外觀方面，新款嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 與老款車型基本保持一致。 內(nèi)飾采用 UItrasuede?仿麂皮包覆，配備 1.4m 無界貫通式三聯(lián)屏和丹拿音響系統(tǒng)，營(yíng)造出豪華科技氛圍。 空間方面，該車軸距為 3200 毫米，定位于中大型 MPV，前排和第二排座椅功能豐富，乘坐舒適，第三排座椅支持 40：60 比例放倒，能提升后備箱行李容積。但第三排滿員時(shí)會(huì)稍顯壓抑。 底盤方面，采用雙電機(jī)四驅(qū)，前后懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛和五連桿式獨(dú)立懸掛，且使用不少鋁合金材質(zhì)零件，標(biāo)配魔毯智能懸掛、電磁感應(yīng)懸掛、空氣懸掛，支持軟硬+高低調(diào)節(jié)，提升了車輛的舒適性和脫困性。 總之，嵐圖 MPV 混動(dòng)在純電續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，綜合配置高，性價(jià)比不錯(cuò)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）