嵐圖純電使用的是三星 SDI 的 NCA 811 電池。 這種電池在安全性方面，嵐圖汽車有獨(dú)特的解決方案。 首先，通過一種高分子隔熱阻燃材料將每個(gè)電芯都包裹起來，就像“琥珀”一樣，有效隔絕電芯，防止熱失控時(shí)“火燒連營”，芯傳芯的問題得以解決。 而且，嵐圖 FREE 電池包設(shè)計(jì)的另一個(gè)亮點(diǎn)是底部冷卻，這種從電池底部散熱的方式，熱傳導(dǎo)路徑更短，散熱效率更高。 此外，嵐圖還在電池安全方面做了很多其他工作。 比如云端一體的電池安全檢測和預(yù)警模型，能夠根據(jù)不同使用場景追蹤每一臺(tái)車、每一塊電池的使用數(shù)據(jù)，對(duì)電池進(jìn)行診斷、預(yù)警和壽命監(jiān)測等。 還有針對(duì)動(dòng)力電池的白車身工程設(shè)計(jì)加強(qiáng)，比如定制化車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)等“球籠式”電池 Pack 方案，防止車輛發(fā)生碰撞或側(cè)翻擠壓電池，確保電池的完整性。 總的來說，嵐圖在純電車型的電池選擇和安全保障上做了很多努力，力求為用戶提供更安全、可靠的電動(dòng)汽車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）