嵐圖追光 PHEV 有不少優(yōu)點。 外觀設計吸引人，采用流線型車身，線條流暢動感，前臉家族式設計，進氣格柵搭配 LED 大燈和燈帶，中間有發(fā)光 logo，辨識度高，側面腰線動感。 內飾數(shù)位化風格，有橫跨中控臺的三聯(lián)屏，下方還有觸控屏，還搭載 HUD 抬頭顯示器，科技感滿滿，但屏幕易沾灰。多功能方向盤設計獨特，操作方便，只是觸控按鍵若換成物理按鍵會更好。 配置豐富，如方向盤加熱、座椅加熱通風、360°全景影像、巡航系統(tǒng)、車輛召喚功能、手機無線充電等，車載智能系統(tǒng)也很智能。 空間方面，車身尺寸大，軸距長，乘坐空間舒適，后排翹二郎腿沒問題，還有老板座椅和腿托，有商務屬性，但后排中間座椅靠背較凸出，影響滿座時中間乘客舒適性。 動力上，搭載 1.5 升四缸發(fā)動機和雙電機組成的四驅動力系統(tǒng)，零百加速 5.9 秒，推背感強。有空氣懸掛和魔毯系統(tǒng)，行駛平穩(wěn)，通過性好，懸掛可自定義調節(jié)和自動切換。純電續(xù)航里程 CLTC 為 262km，實際市區(qū)行駛約 200km，綜合油耗 6.5L。 價格方面，指導價 25.28 萬和 27.78 萬，有一萬左右優(yōu)惠，但相比比亞迪漢、哪吒 S、長安啟源 A07 等車，售價沒優(yōu)勢。 不過，它也有一些缺點。后備箱開啟方式不方便，沒在尾門設物理按鍵，感應式后尾門不好操作。內飾儲物空間不夠大，車門把手和中控下方放手機不方便。智能化一般，屏幕顯示信息少，車機功能少，UI 界面簡單，駕駛輔助較弱，智駕芯片算力差，沒激光雷達。老板座儲物空間少，腿托不夠高，車窗沒遮陽簾，隱私按鍵功能不夠完善。 總的來說，嵐圖追光 PHEV 動力強、續(xù)航長、空間大、顏值高，除了智駕、車機方面稍弱，沒什么大毛病。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）