嵐圖新能源汽車在行人測(cè)試方面表現(xiàn)良好。 以嵐圖夢(mèng)想家為例，在行人保護(hù)試驗(yàn)中，對(duì)車外行人頭部和腿部的保護(hù)效果良好，該項(xiàng)得分 10.96 分（滿分 15 分），得分率 73.07%，領(lǐng)先平均值 2.8%。 嵐圖夢(mèng)想家通過一系列設(shè)計(jì)來保障行人安全。比如前保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)充分考慮了對(duì)人體頭部的保護(hù)，增大接觸面積，分散并減小頭部傷害。超長(zhǎng)懸臂式的風(fēng)窗橫梁，有利于吸收騎行者頭部碰撞能量，“W”型鋁合金機(jī)罩內(nèi)板能均勻分散傳遞行人頭部碰撞能量，給兒童和成人頭部提供最大限度的保護(hù)。而采用三路腿部支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，能夠大大降低騎行者的腿部傷害。 嵐圖 FREE 在行人保護(hù)測(cè)試中得分為 11.263 分（滿分 15 分），得分率為 75.09%。其在設(shè)計(jì)前杠時(shí)，充分考慮了對(duì)人體腿部的保護(hù)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)罩的吸能設(shè)計(jì)和下部充足的可變空間，能給行人提供最大限度的保護(hù)。 嵐圖追光在車外行人安全指數(shù)測(cè)試中也獲得 G 級(jí)評(píng)價(jià)，這得益于其在保險(xiǎn)杠、散熱格柵、引擎蓋等外部材料的設(shè)計(jì)，能最大程度降低碰撞中對(duì)行人腿部和頭部造成的傷害。 總之，嵐圖新能源汽車在行人保護(hù)方面采取了多種有效的設(shè)計(jì)和措施，測(cè)試成績(jī)較為出色，能為行人提供一定的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）