河南嵐圖夢(mèng)想家的真實(shí)續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。 在五一小長(zhǎng)假?gòu)泥嵵莸缴綎|日照劉家灣趕海園的行程中，測(cè)試環(huán)境為 2024 款嵐圖夢(mèng)想家 EV 長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，CLTC 續(xù)航 510 公里，82.11 度電池。天氣方面，鄭州溫度 12～24℃，體感 18℃。車輛載重為后備箱裝滿旅行東西，4 個(gè)大人和 1 個(gè)小孩乘坐。駕駛模式是經(jīng)濟(jì)模式，滑行能量回收低，全程開(kāi)空調(diào)設(shè) 18℃，全程聽(tīng)音樂(lè)、看吸頂屏電視 5 小時(shí)，座椅按摩半小時(shí)，通風(fēng)等功能未用。高速平均速度 105km/h，高速行駛里程 560 公里，理論行駛里程 800.7 公里，高速續(xù)航達(dá)成率約 69.94%。 在珠三角地區(qū)的測(cè)試中，車型同樣為嵐圖夢(mèng)想家 EV 0 碳版·夢(mèng)+續(xù)航包，CLTC 續(xù)航 605 公里。測(cè)試氣溫 20～30℃，1 至 3 人乘坐，后備箱負(fù)載不同。駕駛模式為經(jīng)濟(jì)，動(dòng)能回收強(qiáng)，空調(diào) 23℃自動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)胎壓和自動(dòng)燈光。從滿電出發(fā)到電量為 0，高速行駛到電量剩余 50%后轉(zhuǎn)市區(qū)，最終測(cè)試?yán)m(xù)航 513.9 公里，用時(shí) 9 小時(shí) 44 分，續(xù)航達(dá)成率 85.08%。 在 4 月去洛陽(yáng)看牡丹花的測(cè)試中，車型為 2024 款嵐圖夢(mèng)想家 EV 長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，CLTC 續(xù)航 510 公里。天氣鄭州大雨、洛陽(yáng)晴天，溫度 15～24℃，體感 15℃。車輛載重為后備箱少量東西，4 個(gè)大人乘坐。駕駛模式是經(jīng)濟(jì)模式，滑行能量回收低，全程開(kāi)空調(diào)設(shè) 20℃。市區(qū)平均速度 50km/h，高速平均 110km/h。本次行駛 252 公里，其中高速 173 公里，市區(qū) 79 公里，綜合續(xù)航達(dá)成率約 67.7%。 在 5 月 4 日從日照回鄭州的行程中，車型為 2024 款嵐圖夢(mèng)想家 EV 長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，CLTC 續(xù)航 510 公里。天氣日照東港區(qū)溫度 14～18℃，陰天，體感 15℃。車輛載重為后備箱裝滿旅行東西，5 個(gè)大人和 1 個(gè)小孩乘坐。駕駛模式是經(jīng)濟(jì)模式，滑行能量回收低，全程開(kāi)空調(diào)設(shè) 16℃，全程看吸頂屏電視，座椅按摩 1 小時(shí)。高速平均速度 110km/h，高速行駛里程 561 公里，理論行駛里程 816 公里，高速續(xù)航達(dá)成率約 68.75%。 綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家在不同的使用場(chǎng)景和條件下，真實(shí)續(xù)航會(huì)有所不同，但整體表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）