嵐圖 FREE 最新款試駕體驗相當不錯。 動力方面，新款嵐圖 FREE 表現(xiàn)出色。其采用 1.5T 發(fā)動機與前后雙電機的組合，系統(tǒng)綜合功率 360 千瓦，扭矩達 720 牛·米，零百加速僅 4.8 秒。哪怕在經濟模式下，動力也充沛，電門響應靈敏，后段加速和高速超車都動力隨叫隨到。 續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航里程能達 210km，饋電綜合油耗 6.69 升左右，滿油滿電綜合續(xù)航里程約 1201km。這樣的續(xù)航在同價位車型中頗具競爭力，能有效緩解里程焦慮。 底盤和懸架上，采用前雙叉臂后多連桿結構，配備全鋁合金輕量化懸架和空氣懸架，支持 100mm 高低調節(jié)。底盤質感高級，偏運動風格，濾震和支撐性良好，過溝坎和高速過彎車身穩(wěn)，還具有便利上車功能。 內飾部分，保持了嵐圖家族特點。一體式可升降三聯(lián)屏很有儀式感，采用高通驍龍 8155 芯片，車機運行流暢。前排中央取消換擋桿改用懷擋，增加了儲物空間，還有 50w 手機無線充電和眾多實體按鍵，方便日常操作。座艙用料親膚，軟性材質包覆多，質感不錯。 空間方面，乘坐空間寬敞。以身高 180cm 為例，前排頭部空間超一拳，后排腿部和頭部空間也足夠。后備箱空間大，能輕松放下多人行李。 智能駕駛輔助功能豐富。標配自適應巡航、車道保持等，選裝 Apollo 領航輔助智駕包后，能獲得高效高速領航和舒適城區(qū)輔助等功能，包括自主上下匝道、多級跟車距離調節(jié)等，遙控泊車和記憶泊車功能也很實用。 總的來說，嵐圖 FREE 最新款在加量的同時調低了售價，性價比大幅提升。外形改變見仁見智，但內部調整帶來更多便利性，智能駕駛輔助功能也讓駕駛更舒適安全。在 30 萬以內的大五座新能源 SUV 中，是很值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）