嵐圖 FREE 和蔚來 EC6 區(qū)別不少。 價格上，嵐圖 FREE 指導(dǎo)價區(qū)間為 33.36 - 39.36 萬，蔚來 EC6 指導(dǎo)價區(qū)間為 36.8 - 55.4 萬。 外觀方面，嵐圖 FREE 突出優(yōu)雅，線條修長姿態(tài)低矮；蔚來 EC6 采用家族新設(shè)計，比例傳統(tǒng)，大氣。 內(nèi)飾上，嵐圖 FREE 三聯(lián)屏有升降機構(gòu)，儀式感和科技感強，保留實體按鍵，銀色裝飾顯檔次；蔚來 EC6 內(nèi)飾簡潔，科技感中規(guī)中矩。 配置上，兩車都有 L2 級智能駕駛輔助、自動泊車等，都內(nèi)置高通驍龍 8155 車機芯片，嵐圖 FREE 多了夜視系統(tǒng)。 空間上，嵐圖 FREE 車長和軸距有優(yōu)勢，都 5 座布局，內(nèi)部寬敞，前排座椅舒適性更好。 載物方面，兩車后排座椅都能比例放倒，實際承載能力差別不大。 動力及續(xù)航，都配前后雙電機，動力參數(shù)接近。嵐圖 FREE 可 4.4 秒破百，蔚來 EC6 4.5 秒破百。嵐圖 FREE 純電續(xù)航里程 631km，電池組 106kWh；蔚來 EC6 配備 75kWh 電池組，續(xù)航里程 490km。 底盤方面，嵐圖 FREE 是前雙叉臂 - 后多連桿獨立懸架組合，配空氣懸架，支持軟硬調(diào)節(jié)和上下 100mm 調(diào)節(jié)，偏向操控性和通過性；蔚來 EC6 是前五連桿 - 后五連桿獨立懸架組合，調(diào)校偏舒適。 用車成本上，嵐圖 FREE 增程式高速油耗表現(xiàn)不錯，市區(qū)擁堵路況能純電行駛，電費相對節(jié)省；蔚來 EC6 純電高速能耗控制較好，換電體驗佳但換電站距離高速出口有時較遠。 智能輔助方面，蔚來 EC6 長途駕駛能解放雙手，導(dǎo)航實時輔助選路線；嵐圖 FREE 相對較弱。 總之，兩車各有特點，您得根據(jù)自己需求來選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）