嵐圖夢(mèng)想家 2025 混動(dòng)這款車相當(dāng)不錯(cuò)。 外觀上，商務(wù)氣息濃厚。前臉是極具辨識(shí)度的直瀑式中網(wǎng)，融入鏤空鍍鉻元素，威嚴(yán)感十足，上方貫穿式大燈，發(fā)光車標(biāo)夜晚視覺效果好。 車身龐大，長寬高分別為 5315*1985*1820，軸距 3200 毫米，超越別克 GL8，與奔馳 V 級(jí)相當(dāng)。側(cè)面有很多鍍鉻元素，配隱私玻璃和流暢腰線，車尾近乎垂直，鍍鉻線條銜接，尾燈有碎鉆發(fā)光效果，辨識(shí)度高。 車內(nèi)堪稱更舒適的移動(dòng)頭等艙。延續(xù)環(huán)抱式座艙風(fēng)格，三塊 12.3 英寸液晶顯示屏，有科技感但邊框較寬。采用真皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，檔次感提升。后排兩個(gè)獨(dú)立行政座椅，有十六項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，支持按摩、加熱、通風(fēng)，能緩解疲勞，不過第二排座椅前后調(diào)節(jié)是手動(dòng)的。第二排有小桌板、12V 車載電源和充電接口，還有獨(dú)立空調(diào)操作面板和天幕。最后一排舒適性也不錯(cuò)，身高 170 成年人有一拳多腿部空間，獨(dú)立水杯架等細(xì)節(jié)都有。 動(dòng)力方面，混動(dòng)版搭載 1.5 升渦輪增壓增程器，輸出馬力 136 匹，最大功率 100 千瓦。能實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)等多種模式，電驅(qū)系統(tǒng)采用前后雙交流同步電機(jī)，總輸出功率 290 千瓦，峰值扭矩 610 牛米，配 25 千瓦時(shí)三元鋰電池，純電續(xù)航 82 公里，最大續(xù)航里程超 700 公里。 駕駛體驗(yàn)以平穩(wěn)為主，低速線性，深踩加速踏板有明顯推背感。采用前雙叉臂、后五連桿式懸架結(jié)構(gòu)，車重超 2.5 噸但開起來不笨重，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，新手和女司機(jī)上手容易。 智能駕駛方面，運(yùn)用華為乾崑智能，在智能駕駛和輔助駕駛方面表現(xiàn)出色。內(nèi)飾空間增大，搭載鴻蒙座艙，車機(jī)系統(tǒng)和車內(nèi)座艙智能化程度高，還增配了車載冰箱，符合用車需求。 不過，作為新車型，市場(chǎng)口碑還不夠成熟，長期使用的質(zhì)量情況不太確定。但綜合來看，嵐圖夢(mèng)想家 2025 混動(dòng)款優(yōu)點(diǎn)眾多，如果能接受新車型可能帶來的質(zhì)量不確定性，還是值得考慮入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）