2021 年 1 月 7 日，嵐圖汽車在海南瓊海啟動全球測試同行者第二站活動，共有 8 位測試同行者參加嵐圖 FREE 整車強化耐腐蝕測試及試乘試駕。 嵐圖汽車開創(chuàng)行業(yè)先河，嵐圖 FREE 首創(chuàng)量產(chǎn)車型循環(huán)鹽霧腐蝕測試方法，其耐腐蝕設(shè)計年限為 12 年不銹穿，在乘用車中處于領(lǐng)先水平，這與奔馳、寶馬、奧迪等企業(yè)在北美及歐洲市場的防腐保證年限一致。 作為零焦慮中大型智能電動 SUV，嵐圖 FREE 繼高溫高原測試、整車強化耐腐蝕測試后，還將陸續(xù)展開極寒、NVH、動力耐久、碰撞和電池包等嚴(yán)苛測試，預(yù)計 2021 年第三季度上市交付。 嵐圖汽車是國內(nèi)首家在整車腐蝕要求上做到完全正向開發(fā)的汽車企業(yè)，整車防腐目標(biāo)為 12 年不銹穿及功能不喪失、6 年標(biāo)準(zhǔn)件功能件常規(guī)工具可拆卸復(fù)裝。 嵐圖汽車是國內(nèi)首家在量產(chǎn)車型正式推行循環(huán)鹽霧腐蝕測評方法的汽車企業(yè)，測試強度和評價方法在國際上屬于最嚴(yán)苛級別。 本次測試在海南汽車試驗場完成，嵐圖 FREE 經(jīng)過劃痕處理后，將在循環(huán)鹽霧腐蝕下進行高速行駛、碎石沖擊、鹽水噴霧、強化腐蝕路行駛、可靠性路行駛、溫濕環(huán)境倉存放等不同場景的循環(huán)測試試驗。 相較于傳統(tǒng)燃油車，電動汽車對耐腐蝕性能的要求更高。嵐圖 FREE 依托車身選材近 90%的涂層鋼板設(shè)計、全鋁合金底盤、精準(zhǔn)的材料防腐仿真、電泳仿真、密封設(shè)計、底盤防石擊膠和空腔防銹蠟設(shè)計等，達(dá)成優(yōu)異的防腐蝕設(shè)計，令整車耐腐蝕性能與奧迪、奔馳、寶馬等品牌保持一致。 自 2021 年 1 月起，嵐圖 FREE 將開啟長達(dá) 120 天的整車強化耐腐蝕測試。該項測試期間，車輛將進行 120 次耐腐蝕測試循環(huán)，以模擬用戶在最嚴(yán)苛腐蝕環(huán)境下用車 12 年的使用場景。 耐腐蝕測試結(jié)束后，嵐圖汽車工程師將逐一拆除嵐圖 FREE 車身所有零部件，檢查近萬個零件的腐蝕狀態(tài)，并對已腐蝕零件進行壽命分析，檢查車身狀態(tài)并出具驗證報告，預(yù)計 6 月份邀請用戶和行業(yè)朋友一起見證測試結(jié)果。 此次參加耐腐蝕測試的同行者有保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、蔚來、理想等品牌車主。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）