嵐圖夢(mèng)想家的空氣懸掛具有不少出色的特點(diǎn)。 它是同級(jí)唯一百萬級(jí)帶魔毯功能的空氣懸架+CDC 系統(tǒng)。這意味著懸架的軟硬能主動(dòng)智能可調(diào)，ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭會(huì)掃描前方 5 - 15 米路面數(shù)據(jù)，提前識(shí)別特殊路況，比如減速帶、凸起等，然后解算出系統(tǒng)阻尼的變化時(shí)刻，從而提升駕乘的舒適性。 空氣懸架可實(shí)現(xiàn) 60mm 的升降調(diào)節(jié)。比如在有老人、孩童上下車或接待貴賓時(shí)，迎賓模式會(huì)將底盤高度降低 30mm，方便又顯尊崇；遇到路面障礙物，切換為郊游模式，底盤升高 30mm，輕松通過；高速行駛切換到高能模式，底盤降低 20mm，減小風(fēng)阻、降低油耗且提升穩(wěn)定性；時(shí)速達(dá)到 110km/h 后，進(jìn)入自動(dòng)高速模式，底盤降低 30mm。 在駕駛模式上，提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游以及個(gè)性化五種模式。郊游模式下，懸架會(huì)自動(dòng)升至最高應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，車速超過 40km/h 自動(dòng)退出。高能模式相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，懸架降至最低，加速踏板更敏感，空氣懸架阻尼也更大。 此外，嵐圖夢(mèng)想家的空氣懸掛在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出色。比如在過坑洼地段，調(diào)節(jié)懸掛高度能更好通過，防止刮底。軟硬調(diào)節(jié)也保證了良好的舒適性和操控性。同時(shí)，車輛的抗側(cè)傾性能和抓地性能均表現(xiàn)優(yōu)異。 總的來說，嵐圖夢(mèng)想家的空氣懸掛在功能、調(diào)節(jié)模式和實(shí)際駕駛體驗(yàn)等方面都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）