嵐圖追光 PHEV 的安全性非常出色。 在車身結(jié)構(gòu)方面，它采用高強度籠式環(huán)繞式設計，以駕駛艙為核心，乘員四周關(guān)鍵區(qū)域均采用超高強度鋼材，高強鋼+鋁合金占比超 77%，熱成型鋼占比達 27.3%，靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度達 37500Nm/°，在全球都處于領(lǐng)先水平，能在各類極端碰撞環(huán)境下保障乘員艙安全。 比如面對追尾事故，它采用通過超美標 90km/h 追尾碰撞測試的車身平臺設計，對前后排四個座位都有最高級別的安全防護；針對車輛翻滾，車頂強度＞4.6 倍車重，頂壓承壓達 105kN。 在車身用料上，嵐圖追光 PHEV 采用嵐圖首創(chuàng)的 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)以及 2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁，強度相當于飛機起落架，是全球量產(chǎn)車中最高強度的用料。 在安全標準上，它面向全球嚴苛法規(guī)，對標中、美、歐三大安全標準進行產(chǎn)品開發(fā)，同時滿足中汽中心 C-NCAP 五星標準、中保研 MGGG 以及北美 C-IASI GOOD 評價標準，并進行了大量的安全工況、指標優(yōu)化和實車碰撞試驗，全方位打造用戶用車“安全 0 焦慮”的產(chǎn)品。 針對新能源汽車的特性，嵐圖追光 PHEV 在電池安全方面也下足功夫。其搭載行業(yè)首創(chuàng)的 1500MPa 強度下護板，解決了電動轎車底盤偏低易損傷電池包的問題。電池包框架可承受 20 噸力擠壓，超國標兩倍。電池包上蓋首搭噴涂鋅鎂合金鍍層，耐 1000℃高溫，有效保護內(nèi)部電芯和車內(nèi)乘員安全。 此外，嵐圖汽車自成立以來始終堅持全棧自研，自主正向開發(fā)眾多核心科技，已獲得多項車身安全、三電安全等相關(guān)專利授權(quán)。嵐圖追光 PHEV 斬獲“中國十佳車身”大獎，充分證明了其在安全性方面的卓越表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）