嵐圖 FREE 增程版的車機整體表現(xiàn)有亮點也有不足。 亮點方面，其擁有一體式三聯(lián)屏，啟動車輛時會自動升起，關(guān)閉車輛或切換運動模式時又會自動降低，儀式感很強。 車機芯片采用的是 NXP 的 i.MX 8QuadMax 芯片，集成了華為提供的 5G 信號調(diào)制解調(diào)器，能接收 5G 網(wǎng)絡(luò)。 儀表屏默認主題“馳躍天地”設(shè)計新穎，關(guān)鍵信息數(shù)顯清晰，還有多種模式可選，滿足不同需求。車載導(dǎo)航信息能直接顯示在儀表屏中，有 2D 和 AR 模式。 車機原生自帶華為 HiCar 功能，對華為手機用戶友好，可實現(xiàn)兩套喚醒詞分辨喚醒車機和手機，能在儀表屏顯示車載導(dǎo)航，中控屏顯示手機里的網(wǎng)易云音樂等。通過“嗨，嵐圖”能喚醒智能語音助手，支持前后共 4 音區(qū)聲源定位，能長時間連續(xù)對話和多輪交互。 不足方面，由于在 i.MX 8QuadMax 芯片上同時運行儀表和信息娛樂兩套操作系統(tǒng)，系統(tǒng)整體的匹配和優(yōu)化有一定難度。 目前版本中，副駕娛樂屏的卡頓現(xiàn)象較為頻繁。而且相比使用最新車載娛樂芯片（如高通 8155）的車機，嵐圖 FREE 增程版車機的反應(yīng)速度較慢，操作起來有卡頓感。 不過，車機菜單邏輯比較清晰，常用功能能快速劃出。 總之，嵐圖 FREE 增程版車機在一些方面表現(xiàn)出色，但在流暢度和優(yōu)化方面還有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）