極氪和特斯拉直線(xiàn)加速對(duì)比，結(jié)果是極氪在很多車(chē)型上表現(xiàn)更出色。 比如極氪 007 的加速成績(jī)?yōu)?3.22 秒，特斯拉 Model 3 P 是 3.70 秒，極氪 007 領(lǐng)先 0.48 秒。 而且極氪 001 FR 在和特斯拉 Model S Plaid 的測(cè)試中，后者輪胎冒煙退出比賽，極氪 001 FR 跑出 2.63 秒的成績(jī)，成為加速最快的車(chē)型。 普通版的極氪 001 零百加速也能達(dá)到 3.3 秒，比特斯拉 Model Y Performance 等性能車(chē)型還要好。 特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版零百加速 5.9 秒，動(dòng)力不錯(cuò)，適合直線(xiàn)沖刺，但起步時(shí)不如極氪 007 快，且后程加速也不如極氪猛。 極氪 001 四驅(qū)系統(tǒng)能兩驅(qū)四驅(qū)無(wú)縫切換，性能續(xù)航兩不誤，特別是賽道模式下，有超 13000 種自定義駕駛風(fēng)格。 再看兩車(chē)的其他方面，特斯拉 Model Y 的智能座艙語(yǔ)音控制體驗(yàn)一般，得手動(dòng)按鍵啟動(dòng)，識(shí)別率一般，復(fù)雜指令難應(yīng)對(duì)。 極氪 001 智能座艙更貼心，能設(shè)訪(fǎng)客模式保護(hù)隱私，根據(jù)用車(chē)習(xí)慣和環(huán)境智能提醒座椅按摩、通風(fēng)，還能預(yù)測(cè)擁堵提前規(guī)劃路線(xiàn)。 續(xù)航方面，極氪 001 全系標(biāo)配 800 伏動(dòng)力電池，CLTC 純電續(xù)航里程最高可達(dá) 750km，還有 800V 補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，充電便捷。 特斯拉 Model Y 續(xù)航不錯(cuò)，但暫不支持 800V 快充技術(shù)，補(bǔ)能速度稍遜一籌。 總之，在直線(xiàn)加速方面，極氪多款車(chē)型相較特斯拉有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）