極氪 009 的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。 從北京開到香港的長續(xù)航挑戰(zhàn)測試中能看出： 北京至菏澤段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，高速路段占比 61%，實(shí)測行駛續(xù)航里程 612km，續(xù)航達(dá)成率 87%。 菏澤至黃岡段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 715km，高速路段占比 62%，實(shí)測行駛 612km，續(xù)航達(dá)成率 85%。 黃岡至遂川段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 660km，高速路段占比 61%，實(shí)測 575km，續(xù)航達(dá)成率 87%。 遂川至深圳段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 610km，高速路段占比 70%，實(shí)測 561km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 91%。 有用戶反饋，提車后從廈門開回臨近城市漳州，表顯里程達(dá)到 7.3 折，實(shí)際續(xù)航在 512km 左右。 全新極氪 009 標(biāo)配 108kWh 寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池，根據(jù)不同驅(qū)動(dòng)模式，可提供 CLTC 702 公里和 740 公里兩種續(xù)航。 若選裝 140kWh 電池，CLTC 續(xù)航可達(dá) 900 公里，但該大電池目前只支持 400V 架構(gòu)，充電速度會(huì)受一定影響。 總體來看，極氪 009 的續(xù)航能力在純電大型 MPV 中表現(xiàn)較為出色，高速續(xù)航能力比肩不少燃油車型，能滿足日常出行和長途駕駛的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）